Останніми роками завдяки поглибленню реалізації стратегії «Морська держава» суднобудівна галузь Китаю прискорює перехід до високо-економічного розвитку. На це вказує аналіз Minmetals Securities титанові сплави, розглядаються як «морські метали», очікується стійке розширення споживання в секторах суднобудування та морського машинобудування із середньорічними темпами зростання 10%-25%, формуючи ринок блакитного океану для високо-матеріалів. Як домашнійпрофесійний виробник титану,нікелеві та цирконієві фланці, Lihua Titanium використає свій майже два десятиліття технічного досвіду та відданості, щоб активно брати участь у цій хвилі модернізації морського обладнання.
1. Судинні сполучники океанічного серця
Сучасні кораблі — це складні плавучі промислові системи, оснащені складними мережами трубопроводів для транспортування палива, морської води, повітря та різних рідин. Критичними компонентами, які забезпечують надійне ущільнення між цими трубопроводами та обладнанням, є фланці. У суворих морських умовах,виклики, такі як корозія соляних бризок, хвильова ерозія, біообростання та глибоководний{0}}високий тискстворюють значні проблеми для традиційних металевих матеріалів. Поява титану зробила революцію в технології підключення.Титан і його сплави мають майже-ідеальні «морські властивості»: вони легкі, високо-міцні, стійкі до всебічної корозії в морській воді, не-магнітні та не-токсичні, завдяки чому їх називають «морським металом». Трубопровідні системи з титановими фланцевими з'єднаннямиможе досягти термінів служби, що відповідають термінам служби самих судин, значно зменшуючи витрати на експлуатацію та технічне обслуговування протягом усього життєвого циклу.
2. Від дна моря до палуби: застосування титанових фланців на всьому кораблі
На сучасних кораблях і морських платформах титанові фланці повсюдно поширені в різних ключових системах.
Системи та обладнання морських трубопроводів:
Це найбільш класичний сценарій застосування титанових фланців. У морських системах, таких як системи охолодження морською водою, пожежогасіння та баластні системи, трубопроводи постійно піддаються впливу агресивної морської води. Використання титанових фланців і відповідних титанових трубок може повністю вирішити проблеми з корозією та витоками, досягаючи терміну служби, який відповідає терміну служби посудини, і значно скорочує витрати на технічне обслуговування.
Системи глибоководного-буріння та видобутку:
У морському видобутку нафти титанові фланці демонструють подвійні переваги у високих-навантаженнях і корозійних середовищах. Ще в 1996 році норвезька компанія Heidrun стала піонером у використанні титанового сплаву для виробництва бурових стояків, включаючи труби та фланці. Ця конструкція значно зменшила вагу системи, оптимізувало обладнання та заощадило значні витрати на весь проект.
Спеціалізоване обладнання для опріснення морської води:
Титанові фланці так само незамінні в системах опріснення морської води для океанських-суден або островів. Відповідні патенти вказують на те, що в «Агрегаті опріснення морської води з глинозему-титанового сплаву» критичні інтерфейси, такі як всмоктування, нагнітання та зворотний тиск насоса високого-тиску, з’єднані через фланці, щоб забезпечити надійне ущільнення під високим тиском.
Силові та рухові системи:
У кулері, теплообміннику та відповідних трубопроводах суднових двигунів титанові фланці також виявляють стійкість до корозії та високу-температуру, забезпечуючи стабільну роботу силового ядра. У наведеній нижче таблиці підсумовано типові застосування титанових фланців у основних суднових системах:
| Ключові компоненти морської техніки | Типові частини/сценарії | Основні вимоги до фланців | Приклади широко використовуваних титанових сплавів |
|---|---|---|---|
| система трубопроводів морської води | з’єднання трубопроводів охолодження, протипожежного захисту та баласту | Відмінна стійкість до корозії морської води в середовищі повного занурення | Промисловий чистий титан (наприклад, TA2) |
| система глибоководного буріння | Буровий стояк і підключення компенсатора висоти | висока питома міцність, стійкість до втоми та стійкість до високого тиску | TC4 (Ti-6Al-4V) |
| Спеціалізоване обладнання | Насос високого тиску для опріснення морської води та маніпулятор ROV | Стійкий-до корозії та забезпечує надійність ущільнення під-високим тиском | TC4, Ti80 |
| динамічна система | теплообмінник двигуна, трубопроводи кулера | Корозійно-стійкі-і термостійкі до певної температури під час термічного циклу | Ti31 та інші титанові сплави-середньої міцності |
Стандарти застосування титанового матеріалу в суднобудівній промисловості: Вимоги конкретної проектної документації судна мають бути пріоритетними. Загальні стандарти суднобудівної промисловості, такі якCB/T 4365-2014 «Кран з фланцем із титанового сплаву» та CB 20171-2016 «Фланець для суден», «Специфікація зворотного клапана з титанового сплаву» та міжнародні стандарти, такі як ASTM F1155, також містять вказівки щодо вибору матеріалів для систем морських трубопроводів.
3. Перехід до Deep Blue: можливості та перспективи для мене
З просуванням стратегії «морської сили» та розвитком «глибоководних-технологій» кораблі та морське інженерне обладнання розвиваються в напрямкувеликі-масштабні, глибоководні та всі морські райони. Це забезпечує явні можливості для зростання титанових фланців:
Підводні апарати та глибоководні{0}}космічні станції:
Наприклад, стійка до тиску сферична оболонка 10 000-метрового пілотованого підводного корабля класу «Фендоуже» виготовлена з високо-міцного та -міцного титанового сплаву (Ti62A). Складні внутрішні з’єднання трубопроводів цього глибоководного -морського обладнання-, такого як системи життєзабезпечення, гідравлічні системи та системи виявлення, висувають надзвичайні вимоги до надійності та стійкості до тиску фланців.
Високо{0}}кораблі та спеціальні кораблі:
На криголамах, дослідницьких суднах і деяких високо-потужних кораблях із особливими вимогами до зменшення ваги та низького магнетизму титанові фланці та системи трубопроводів продовжуватимуть зростати пропорційно завдяки своїм комплексним перевагам.
Цілком передбачувано, що керуєтьсяполітичне керівництво, зниження вартості технології та підвищення попиту, титановий фланець більше не буде лише «високо-варіантом», але поступово стане міцним і надійним «скелетом» і «кровоносною судиною» на сучасних, високо-продуктивних кораблях, особливо важкому обладнанні
йдучи до глибокої сині.
В даний час суднобудівна промисловість Китаю перебуває на історичному етапі переходу від великої до сильної. Від над-великих контейнеровозів до полярних дослідницьких криголамів, від пілотованого глибоководного підводного апарату «Фендоуже» до майбутніх глибоководних-космічних станцій, країна висунула нагальну вимогу щодо автономного керування над-морським обладнанням.Ліхуа Титан, як ключовий постачальник у промисловому ланцюжку, відданий місії "використання титанових матеріалів для створення титанових-з’єднань". Продукція компанії використовується в різних галузях, таких як хімічна та нафтова промисловість, і в майбутньому вона буде повністю інвестувати у величезний океан, прагнучи до надійності.
Baoji Lihua Nonferrous Metals Co., Ltd.
Тел.: 0917-3386199
Тел.: 13399172661
сайт:www.bjlhjs.com
Адреса: промисловий парк №3 Гаоя, місто Баю, зона високих-технологій, місто Баодзі, провінція Шеньсі
